平治（Mercedes-Benz）先後推出多款引擎容積較細的車款，環保方向明顯不過。日前又有生力軍加入，便是小改款的ML300。新車外形、設備不變，重點落在一副更低油耗的3.0公升引擎上，加上優惠價已包括全套Sport Package，內外發功引誘車迷！
即使高速行車，也能感受到ML300的穩定性。
外形富動感
作為車系的新成員，ML300沿襲一貫的動感外形，並配上了全套Sport Package及19吋大輪圈，渾身是勁，而車廂也有着平治的豪華元素，承托力十足的座椅甚有安全感，只略嫌天窗面積不夠大，後排乘客未能共享。不過尾箱實用程度高，為不少人所愛，尤其有飼養寵物的車主，就算是體形龐大的金毛尋回犬亦足以安坐，這亦是較一般SUV優勝之處。
約$1.4一公里
較之於同系ML350及ML500，ML300配上了容積較細的3公升V6引擎，但最大馬力及扭力仍達231匹及300Nm，步大力雄，而傳動系統則為敏捷而流暢的7G-TRONIC自動波箱。雖然其2,135kg的車重對耗油量構成壓力，但其綜合耗油量只為9.3L/100km，以目前油價計算，每公里約$1.4，有一定吸引力；且別忘了新車正以優惠價$558,000推出（原價$598,000），此招一出相信能吸納唔少精明用家。
優惠價：$558,000
ML300配上容積相對較細的引擎，動力依然但卻更省油。
兩圈式儀錶板加上桶形遮光罩，有助閱讀。
啟動DSR功能，上下坡時四輪動力可交由電腦控制。
軚環後的加減撥片，轉波更瀟灑。
尾箱空間多，後座椅背傾斜度較一般房車大，乘坐更舒適。
車身不算太高但仍裝上腳踏，體貼之餘又收裝飾之效。
天窗面積稍細，但已成功擴大開揚感覺。
試車後話：穩中帶勁
ML300的配備與較高階車型大致相同，如主動式轉向頭燈、制動輔助系統（BAS）及Downhill Speed Regulation（DSR）等均列為標準配備，故Off-Road絕對毋須擔心。哪On-Road表現又如何？可用踏實來形容。起步時，ML300較高階車型斯文，而7G-TRONIC波箱的好處是運作快而流暢，頭段加速至3,000轉以上，很快便進入高波檔段，而中後段的加速力開始爆發出來，在柏油路上可感受到它的穩定性，寧靜程度也跟平治房車無異。
規格表
車型：五門五座位SUV
引擎：V6
容積：2,996c.c.
最大馬力：231hp/6,000rpm
最大扭力：300Nm/2,500~5,000rpm
驅動：前置引擎、四輪驅動
傳動：7G-TRONIC自動波箱
懸掛：（前）雙橫向控制捲圈彈簧、（後）4-Link捲圈彈簧
制動：（前/後）通風碟
車身體積：4,781×1,911×1,815mm（長×闊×高）
撰文：林健森
攝影：黎劍華
查詢電話：2895 7288（仁孚行）
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