男人夢寐以求嘅神級超跑林寶堅尼,點樣可以力保王者地位?最簡單最直接嘅方法莫過於減磅加速,換上大量碳纖裝潢嘅全新細牛 Gallardo LP570-4 Superleggera,成功以 1,340kg車重問鼎林寶最輕之位,廠方再將馬力微微提升至 570匹, 0至 100公里只需 3.4秒嘅瘋狂表現,唔揸又點對得住自己。記者:許維雅攝影:陳盛臣Model: Joanne


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■後擋風玻璃改用聚碳酸酯,無損美觀度。

■後擋風玻璃改用聚碳酸酯,無損美觀度。

近年努力瘦身嘅林寶堅尼,之前已經幫過不同型號戰車減磅,今次輪到細牛 Gallardo LP560-4,大刀闊斧減去 70公斤肥肉後變為新一代 Gallardo LP570-4 Superleggera, Superleggera喺意大利文代表「超輕」意思,名副其實係林寶最輕嘅公路跑車。 LP570-4嘅線條、外形都跟上一代分別不大,尺碼無縮水,但就加咗大量碳纖配件,好似中控台、桶椅、尾翼、擾流器及尾冚等,淨係碳纖已經幫佢減咗 40kg車重。玩碳纖向來係林寶嘅強項,今次打造一架碳纖無處不在嘅細牛,內斂不浮誇嘅碳纖鋪排配襯喺白色車身,實在恰到好處,有型指數爆晒燈。至於其餘嗰 30kg,就有賴聚碳酸酯製成嘅後擋風玻璃及側車窗、 19吋鋁製鍛造輪圈及粉飾內櫳嘅 Alcantara物料等,達成車重馬力比降至 2.35kg/hp呢個目標。

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■好在唔會為咗減磅而犧牲冷氣及音響,仲有電窗。

■好在唔會為咗減磅而犧牲冷氣及音響,仲有電窗。

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■紅色箭嘴尾燈標記,喺白色車身襯托底下係最突出。

■紅色箭嘴尾燈標記,喺白色車身襯托底下係最突出。

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■ Alcantara比真皮更輕,亦更有質感。

■ Alcantara比真皮更輕,亦更有質感。

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■ 19吋鋁合金鍛軨,更輕更硬。

■ 19吋鋁合金鍛軨,更輕更硬。

 

油耗排放減低 20.5%

呢部小碳牛跟上一代一樣搭配咗一台 5.2升 V10引擎,但經廠方調校後微升 10匹至 570匹,扭力達 540Nm,最高車速每小時 325公里嘅表現,膽量稍為細啲都唔敢駕馭。而引擎以汽油直噴式推動嘅技術,大大提升咗燃油效率,無論耗油量定係二氧化碳排量都比上一代減少 20.5%,綜合油耗只需 13.5l/100km,揸得斯文啲,分分鐘可以更低,一改超跑一定燒銀紙嘅作風。一向覺得係男人之驅嘅林寶,從來未諗過有機會喺公路上試一轉,但與大牛相比,已屬輕巧嘅 Gallardo亦引來不少女車主垂青,全因操控、轉彎已經靈活得多,而且六前速 e-gear+/-波箱簡單易用,只要輕輕一啪軚盤右邊嘅升波撥片已經自動入波,仲有 ESP電子穩定系統、限滑差速器等協助,女士揸林寶好快變成等閒事。

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■中控台設計以碳纖及 Alcantara物料粉飾。

■中控台設計以碳纖及 Alcantara物料粉飾。

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■兩道車門亦以碳纖製造,淨係呢度都唔少錢。

■兩道車門亦以碳纖製造,淨係呢度都唔少錢。

 

碳纖處處 放大圖片
■碳纖尾翼強化跑味亦加強入彎穩定性。

■碳纖尾翼強化跑味亦加強入彎穩定性。

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■碳纖側鏡係適當點綴外形嘅最佳配備。

■碳纖側鏡係適當點綴外形嘅最佳配備。

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■白底紅燈錶板下面都有碳纖,務求達到最輕嘅效果。

■白底紅燈錶板下面都有碳纖,務求達到最輕嘅效果。

 

Gallardo LP570-4 Superleggera規格

引擎: 5,204cc V10馬力: 570hp/8,000rpm扭力: 540Nm/6,500rpm傳動:六前速 e-gear+/-波箱售價:$3,880,000查詢: 2900 6666( Lamborghini HK)


■ LP570-4之前一直以青綠色作宣傳攻勢,到港 Demo Car變為白色更顯吸引力。

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