一名任職國泰的女寶馬司機投訴，她駕車在紅隧收費廣場切線時遭紅色小巴撞車尾，認為小巴司機無禮讓，駕駛態度有問題。但遭多名網民斥責她不對在先，責任不在小巴司機。有駕駛專家亦指出，該私家車在兩條行車線中間行駛，已構成不小心駕駛罪。放大圖片 
寶馬被後上小巴撞毀右後邊車身。
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女司機騎住兩條線駕駛，已違反交通條例。
警促賠償網上求公道 放大圖片 
被網民起底，肇事女司機任職國泰。
本周初晚上 8時，女事主駕駛寶馬房車準備經紅隧由九龍往香港，在收費廣場前打右燈，切線入自動繳費亭，被尾隨紅色小巴撞向右邊後面車身，女事主報稱，當時她是在安全情況下切線，「佢（小巴司機）明知我過緊線仲撞埋嚟，仲話我唔安全，我認為佢嘅駕駛態度有問題」。她報警求助，但接報到場的警員反指她不對，着她向小巴司機賠償。女事主不忿，將當日現場情況的相片上載 Facebook，要求各界友好評理。此舉反招網民猛烈批評，以「港女大發歪理寶馬 cut線撞小巴」為題，批評女事主有錯在先：「轉線之前一定要睇倒後鏡，後面夠位先可以轉，人哋撞得到你即係你唔夠位都照 cut，所以係前面責任大好多」。女事主更被網民起底，指她 89年畢業於嶺南學院， 2000年入職國泰。香港汽車工業學會會長李耀培表示，從網上相片分析，私家車位置在兩條行車線中間行駛，小巴沿着本身行車線行駛，小巴非撞落私家車車尾，只是與私家車右邊後面發生碰撞，根據交通條例及其經驗，私家車理虧，並已構成不小心駕駛罪名，「私家車並非行於自己行車線內，而是霸喺兩條行車線中間行駛，由於私家車行嘅線唔啱，對私家車嘅女司機不利，勝訴機會很低」。
要有足夠距離方切線
他提醒駕駛者要盡量沿着本身行車線駕駛，若需切線，應確保與後面汽車有足夠距離，避免跟車太貼，「如果喺隧道口，盡量行最右或最左行車線，避免行中間線。」根據道路交通條例，不小心駕駛一經法庭裁定罪名成立，最高可被判罰款 5,000元及監禁 6個月。此外， YouTube流傳一段私家車為爬頭鏟上行人路，險些撞向一名行人的驚險片段，警方表示會跟進調查。 
駕寶馬的女司機投訴被小巴撞尾事件，成為網上熱點，女司機被批評不小心駕駛。 互聯網
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