各大車廠均着力開拓環保技術，當中寶馬（BMW）「EfficientDynamics」更是一項意義深遠的環保策略，藉着車身結構輕量化及嶄新技術的運用，在不減性能的前提下，達致節能減排的目標。而這最新的節能技術更近在咫尺，因為從德國運來的BMW Vision EfficientDynamics概念車及多部高效動力車款，即日起至周一便會在港短暫展出！
EfficientDynamics高效節能
其實，近年在「EfficientDynamics」策略下，不少寶馬車款已實現了高效、節能目標，據知早在2007年，已有超過三分之一在歐洲出售的寶馬汽車，二氧化碳排放量低於140g/km。廠方表示，「EfficientDynamics」的中期計劃是透過混能技術，來提升性能及燃油效益。以X6 ActiveHybrid為例，在雙電動馬達的輔助下，馬力較排氣量更大的X6 xDrive50i多出73匹，但油耗卻降低了20%。長遠來說，氫氣技術和電動車將會是寶馬未來發展的方向。
鷗翼環保焦點
至於首度訪港的BMW Vision EfficientDynamics Concept，在去年的法蘭克福車展上全球首演，2+2座位設計配合鷗翼式車門，造型相當科幻。動力方面，除了前後軸各有一具高效能電動馬達外，車尾還放置了一副1.5公升3汽缸柴油引擎及雙離合器波箱，總馬力、扭力輸出分別達356bhp及81.6kgm，0~100km/h只需4.8秒，最高時速限制在250km/h。資料顯示，其油耗為3.76L/100km，燃油成本僅約$0.54/km，可說是以電單車的耗油量而獲得猶如M3的性能！
在發布會上，寶馬汽車（香港）有限公司董事總經理郭立榮表示：「BMW的目標是在2020年成功減低四分之一的燃料消耗量和二氧化碳排放量。」
BMW全球汽車架構及概念副總裁Philip Koehn博士指出：「效率與動力是BMW一直以來的核心要素和品牌基礎，而BMW Vision EfficientDynamics概念車，正是BMW一直提倡的『Sheer Driving Pleasure』純粹駕駛樂趣的象徵。」
發布會當日，傳媒都急不及待等着概念作出場的一刻。
部分BMW環保技術
優化引擎效率
高精準燃油缸內直噴技術（HPI），是藉着精確控制噴油和燃燒過程，以獲得更精煉的性能與更低的耗油量，充分發揮每一滴油的最大動力。
車輛能源管理系統
當你在煞車或放開油門讓汽車滑行時，能源管理系統會將動能轉化為電能加以儲存，從而減少發電機對引擎的依賴。
電子式動力輔助轉向系統
有別於一般的液壓系統，電子式動力輔助轉向系統是利用電動馬達輔助轉向，直線行駛時會停止運作，避免了無謂的能量消耗。
展出陣容 展覽一連三天
在一連三天於國際金融中心商場的展覽活動中，BMW將展出730Li、X1 xDrive25i、523i、535i Gran Turismo、Z4 23i及BMW Vision EfficientDynamics Concept等6款車型，雖然類別、級別皆不同，卻無一不具備高性能和環保的特性，將BMW「EfficientDynamics」的精髓演繹出來。
Z4 23i
引擎：2.5公升直六
最大馬力：204bhp
油耗：8.2L/100km
二氧化碳排放：192g/km
523i
引擎：2.5公升直六
最大馬力：204bhp
油耗：8.0L/100km
二氧化碳排放：187g/km
730Li
引擎：3.0公升直六
最大馬力：258bhp
油耗：9.8L/100km
二氧化碳排放：229g/km
535i Gran Turismo
引擎：3.0公升直六雙Turbo
最大馬力：306bhp
油耗：8.9L/100km
二氧化碳排放：209g/km
X1 xDrive25i
引擎：3.0公升直六
最大馬力：218bhp
油耗：9.7L/100km
二氧化碳排放：227g/km
車展資料
日期：7月 10日至12日
時間：10:30am~7:30pm
地點：中環IFC商場一樓中庭
撰文：鄭浩文
部分攝影：林資凱
查詢電話：3129 9000（BMW HK）
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