港股上周五大升，恒指彈升 328點報 20378，終於出現轉機，稍後若能積聚能量突破 21000大關，便可確認中期見底。大市出現轉機，主要因為有消息指中央或放寬房貸，是否屬實還待觀察，但中央大力支持鐵路建設則不用懷疑。鐵路是最有效率的陸上集體運輸工具，一個完善的全國鐵路網，對一國的經濟至關重要。今年是中國投資鐵路項目的高峯期，全國鐵路固定資產投資全年將達 8235億元（人民幣．下同），主要用於建設新線路、對既有鐵路進行電氣化改造，以及購置鐵路機車車輛等運輸裝備。在這樣的背景下，中國南車（ 1766）值得長期看好。南車主要業務為鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發及產銷，是中國鐵路建設宏圖的主要受惠者。今年頭 5個月，全國鐵路固定資產投資完成 1996.76億元，期內鐵路機車車輛購置就佔去 207.46億元，而且多用國貨，期內國產化項目交付機車 577台、動車組 71組、大型養路機械 25台，購置客車 554輛、貨車 3575輛。南車正是這幾類產品的龍頭企業，受惠甚大。中央規劃振興新疆，亦為南車帶來新商機。未來 5年，國家將投資 2萬億元於新疆，鐵路是其中一個重點項目，預計到了 2020年，新疆鐵路營運里程將從目前的 3000公里增加到 7000公里左右，電氣化鐵路從無到有，達到 1500公里。
母公司持續增持 A股 放大圖片 
南車亦積極開拓海外市場，已見成績，去年出口合約金額達 12億美元（約 93億港元），市場遍及歐亞、美洲和中東地區。較早前，集團在印度的新德里地鐵專案取得合約，提供 15節地鐵車輛，明年 11月付運。南車去年上半年受金融海嘯影響，中期盈利倒退 22%，但下半年迅速復蘇，全年賺 16.8億元，增長逾 21%。今年首季，南車同比多賺 85%，達 3.56億元，隨着鐵路固定資產投資到位，相信下半年業績會有更理想表現。母公司南車集團本月初透過上海證券交易所買入 200萬股南車 A股，並表明未來 12個月內動用不超過 10億元繼續增持，由此可見母公司對南車的前景充滿信心。買賣策略：近期升勢過急，可候 5.76元或以下買入，短線目標 6.30元，跌破 5.60元止蝕。邱古奇
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