開篷車有幾好玩?未坐過又實在難以形容,在秋爽的日子,開篷後的開揚感覺,無拘無束;而炎夏則可再開冷氣,同時享受陽光,爽爆!MINI Cooper S Cabrio好玩之處,正正可以滿足要求,型爆車身加上動感操控,還有全新設計的電篷,可在15秒左右內開合,而在慢速駕駛時亦可操作,失魂雨都冇有怕!
MINI Cooper S Cabrio屬一台玩樂車,四人同遊最合用。售價:$366,800
擾流出色 頭髮不亂
從前聽過很多人對開篷車的感覺,有說頭髮被吹亂、有說下大雨會濕身,但其實今時今日的開篷車設備完善,坐上去就只有開心,唔使擔心。就以MINI Cooper S Cabrio為例,廠方十分強調開篷樂趣,全新電篷設計在汽車靜止時,開合過程只需約15秒,十分快捷,而另一好處是當車速低於30km/h亦可以運作,萬一行車時下雨,大可以減慢車速閂篷。另外,頭玻璃與座椅間的擾流計算十分準確,試坐過後就會感受到行車時氣流擦頭頂而過,不會吹亂頭髮。
中置尾喉設計,加上尾泵把上的粗網格,令外形加辣了不少。
1.6公升渦輪增壓引擎,提供到頗強動力,令這台車更好玩。
加大油門Overboost,更強的扭力輸出下,可感受到強烈的推背感。
MINI Cooper S的S字代表動感化,而這台車就實至名歸。
廠方強調它的好玩之處在於開篷行駛,所以特設Open Timer計算器,提醒你無時無刻都要開篷。
整個開篷過程只需約15秒,實在相當快捷。
安全出色 自主度高
過往不少人說坐開篷車時會擔心安全問題,MINI Cooper S Cabrio的尾排座椅頭枕上配上防滾架,在緊急情況下會保護乘客。而在行車輔助系統方面亦着墨不少,由於這台車亦屬好玩好劈之輩,所以加入了Cornering Brake Control(CBC)使制動力可平均分布,而Dynamic Stability Control(DSC)更可監控循迹,以便推頭甩尾時作出糾正;為求令駕駛者有更大自主度,Sport駕駛模式與DSC可自行控制開關,以滿足個人的操控習慣。
前排座椅有不錯承托力,令坐姿感舒適。
後排空間設計更能緊貼背部,安全感十足。
Sport模式與DSC掣可由你選擇,要強烈操控感覺?隨時可以控制。
軚環加入了多個按鈕,並配上銀底色,令賣相更突出。
使用軚環加減波控制,將有更佳的操控樂趣。
起步力強 操控自如
MINI Cooper S Cabrio在操控上的而且確好玩,全因其動力配置充滿動感,配上一台1.6公升渦輪增壓引擎,最大馬力可達175匹,以及24.5kgm扭力,若作出瞬間加油動作時,Overboost可令扭力加大至26.5kgm。在試車時試過兩者分別,的而且確以較大油起步時,可享受到較強的推背感,而在直路加速之表現亦相當暢順,惟若要求高操控感覺的話,最好還是換到加減波模式,特別是在彎路疾走之時,保持在2~3波之間,可以令你充分感受到這台車的靈活性。
規格表
車型:雙門四座位開篷車
引擎:直四配渦輪增壓
容積:1,598c.c.
最大馬力:175hp/5,50rpm
最大扭力:24.5kgm/1,600~5,000rpm(26.5kgm/1,700~4,500rpm Overboost)
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:六前速自動波
懸掛:(前)麥花臣、(後)多連桿
制動:(前)通風碟、(後)實心碟
體積:3,714×1,683×1,414mm(長×闊×高)
0~100km/h:7.7秒
極速:217km/h
撰文:林健森
攝影:郭凱敏
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