開篷車逐一上場迎夏日,諗起都令人興奮,當中最多車迷期待之選,必定有 Mercedes-Benz E Class Cabriolet。上個月先喺北京車展作全亞洲首發,今個月已經火速到港。新車備有的 AIRSCARF暖頭頸功能、特強保溫軟篷、全新 AIRCAP自動擋風系統等配備,即使冬天開住篷都唔怕凍親,一年四季都可以型住揸。記者:許維雅攝影:周旭文Model: Sukmi

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■軟篷 20秒內可自動開關,百看不厭的表現。

■軟篷 20秒內可自動開關,百看不厭的表現。

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Coupé變開篷加 5萬 放大圖片
■ E仔開篷率先到港有 E350及 E250 CGI,分別以炭灰、白及墨綠色上陣。

■ E仔開篷率先到港有 E350及 E250 CGI,分別以炭灰、白及墨綠色上陣。

可能好多人都覺得平治今年的新車重頭戲一定係超跑 SLS,但論車款大眾化, E Class Cabriolet一定絕不遜色。自平治推出全新 E Class之後,外形及配備各方面的提升都成功刺激平治舊年銷量,成為眾 Class之冠,取代 CLK開篷的 E仔開篷輕易成為今年的焦點。代理於前日喺數碼港舉行大型發佈會,正式宣佈引入 5款不同型號的開篷系列,包括 E200 CGI、 E250 CGI、 E350、 E500及 E500 AMG,入門價由$599,000起。記者計過數,各車款由 Coupé變開篷都係加 5萬元,架架一樣好均真。車價以 Coupé版作比較,全因 E仔開篷係外形以至內櫳的設計,大致上都跟雙門版 E Coupé一樣。以經典織布軟篷頂上陣,唔少車迷的確有點失望,不過棄硬頂開篷,一來可能為迎合取替 CLK的方向,二來覺得硬頂只會跟 E Coupé分別不大,令開篷車失真。總厚度達 23.5毫米的軟篷,採用特效吸音軟質,不單止隔音出色保持 E仔一貫的車廂寧靜,仲有更強的保暖效果。

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■明明中控台的設計跟 E仔一樣,但感覺格外醒目。

■明明中控台的設計跟 E仔一樣,但感覺格外醒目。

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■前座頭枕有 AIRSCARF暖風。

■前座頭枕有 AIRSCARF暖風。

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■設於前座中間的開篷按鈕以電鍍半長方框設計, AIRCAP按鈕則置於框內。

■設於前座中間的開篷按鈕以電鍍半長方框設計, AIRCAP按鈕則置於框內。

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■軟篷備有三隻顏色選擇,包括黑、啡灰及藍色。

■軟篷備有三隻顏色選擇,包括黑、啡灰及藍色。

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■關閉軟篷後將伸縮罩一推,立即增加 90升儲物空間至 390升。

■關閉軟篷後將伸縮罩一推,立即增加 90升儲物空間至 390升。

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■開篷後更顯出 E仔車尾微微昂起的跑味線條。

■開篷後更顯出 E仔車尾微微昂起的跑味線條。

 

AIRCAP冬天暖住開篷 放大圖片
■仿桶椅及內櫳外觀上的設計都跟 E Coupé一樣,跑味甚濃。

■仿桶椅及內櫳外觀上的設計都跟 E Coupé一樣,跑味甚濃。

開篷車一向有一種難以取替的魅力,開篷後的休閒美態特別有型搶眼,不過唔少車主都憂慮冬天時無用武之地,好凍嘛。鼓勵冬天一樣可以揸開篷的全新 E仔,當然唔止一個保暖軟篷咁兒嬉,前座配置 04年研發的 AIRSCARF頭頸暖風系統, E仔所附系統更係全新改良版本,出風口增至上下 36度的範圍調節,咩身形都啱位。另外,全球首創的 AIRCAP自動擋風系統更可以凝聚暖流於車廂,輕輕一按前座中間按鈕,擋風玻璃頂部便會升起一塊 6厘米的導風板,後座中間則升起一塊擋風板,改變氣流方向,減少亂流及逆流同時,亦有過濾風噪雜音的作用。發佈會率先展示 E250 CGI及 E350兩個型號,記者獲分配一架炭灰色車身襯黑篷的 E350優先試駕,炎熱天氣令我未試到暖流係咪會唔走,但開了篷後一樣冷氣充足,更可以肯定的係,於時速 40km/h以下可以 20秒之內自動開關的軟篷雖然令車重增加約 580公斤,不過仍然無損 E350的速度感, 0-100km/h只需 6.9秒,如此有快感的休閒太令人羨慕喇。

Mercedes E350 Cabriolet規格

引擎: 3,498cc V6馬力: 272hp/6,000rpm扭力: 350Nm/2,400-5,000rpm傳動: 7前速半自動波箱售價:$818,000查詢: 2895 7339(仁孚行)

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