寶馬新 5系登場,連最頂級最大馬力嘅 550iA亦已到港。試車日大雨到七彩,幸好 550iA又快又穩之餘,仲有投射式錶板,唔止睇速度,連導航地圖都有埋,即使橫風橫雨一樣揸得信心十足。記者:徐影龍攝影:黃子偉Model: Sandy@Pure Models


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■後排加入兩個大芒,讓你聽歌睇碟消閒一番。

■後排加入兩個大芒,讓你聽歌睇碟消閒一番。

揸車最煩係遇到兩件事;第一係落大雨,第二就係唔熟路,若然兩樣一齊夾擊,自不然要打醒十二分精神,莫講話揸車樂趣,就連心情都好難放鬆落嚟。好彩呢日揸住嘅係寶馬 550iA,作為系列中最強最豪級別,頂級裝備當然應有盡有,我最欣賞係投射式錶板,不單止有速度顯示,仲有簡化咗嘅 GPS導航,指出你面前係咩街、距離幾遠要轉彎等,啟動埋語音系統,就算入到新界山旮旯地方,都可以眼望前方專心駕駛兼搵路。試車日碰啱落大雨,我唔會埋怨「個天都唔鍾意我」,反而更可測試吓呢個投射 GPS嘅實用性。投射區域大概 8× 5cm,唔會大到遮住擋風玻璃,但就連街名都顯示得好清楚,仲要採用多色 TFT技術,路口、距離唔同色,一眼就望晒所需資訊,橫風橫雨之下駕駛都信心倍增。

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■尾喉換上方形及跟尾唇融為一體,一睇就知係 550iA。

■尾喉換上方形及跟尾唇融為一體,一睇就知係 550iA。

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■金屬門檻配上橙燈 BMW字樣,靚到震。

■金屬門檻配上橙燈 BMW字樣,靚到震。

 

沉穩依然好跑

550iA跟剛到港嘅 535iA,雖然外形分別不太大,只係胎軨以及雙出式尾喉稍稍不同,不過胎軨用上更大更靚嘅 19"多輻式,尾喉亦換方形及跟尾唇合為一體,所以即使喺街度一閃而過,亦可一眼就認出係頂級版 550iA。性能方面當然屬系列中最強,全因配備咗 4.4L V8引擎,更搭上 TwinPower Turbo,令馬力達到 407匹,就算比 535iA重 154kg,多出嘅 101匹,點都夠 Cover有餘啦。試車一段路,的確感受到頂級豪華車嘅沉厚穩重,但稍踩油門,又畀到你相當驚喜嘅爆飛感覺,穩同快兩者都兼顧得到。「嘆」方面,保留番新 5系超長軸距特性,內櫳夠晒闊落舒服,車廂豪華設備亦已屬最齊料版本,除咗 535iA都有嘅車外 360度監視鏡頭、障礙物偵測、過線警示、電索門同電尾箱門等,後排更加上兩個大屏幕,畀乘客聽歌睇碟,中央獨立冷氣位更附光碟機,換碟、校冷氣更方便就手啦。

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■駕駛艙空間恰到好處,有埋電控座椅調校,咩身形都有良好視野。

■駕駛艙空間恰到好處,有埋電控座椅調校,咩身形都有良好視野。

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■投射錶板有齊速度同導航指示,連街名都睇得清楚。

■投射錶板有齊速度同導航指示,連街名都睇得清楚。

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■豪華轎車一樣有+/-波玩,電子波棍操控更得心應手。

■豪華轎車一樣有+/-波玩,電子波棍操控更得心應手。

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■採用新一代 iDrive系統,轉換介面更為直覺易用。

■採用新一代 iDrive系統,轉換介面更為直覺易用。

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■後排中央冷氣口,加入 CD/DVD碟機,換碟話咁易。

■後排中央冷氣口,加入 CD/DVD碟機,換碟話咁易。

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■連門內側都有冷氣風口,坐喺邊都咁窩心舒適。

■連門內側都有冷氣風口,坐喺邊都咁窩心舒適。

 

BMW 550iA 放大圖片

 

引擎: 4,395cc V8 Turbo馬力: 407hp/5,500-6,400rpm扭力: 600Nm/1,750-4,500rpm傳動: 8速 Steptronic+/-波箱售價:$988,000查詢: BMW HK( 2577 6168)

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