如果將汽車形容為藝術品,一定漏不了 Maserati的份兒,不過藝術品講求感覺,相反汽車則講外形、性能,還要追上時代步伐。 Maserati旗下的王牌四門房跑 Quattroporte多年來不斷進行改造,就知道這道理錯不了。 Quattroporte Sport GT S不但辣味升級, Sport模式更將駕駛樂趣由速度提升至聽覺境界,無他,有時技術性變革都可以視為一種藝術。記者:趙慧敏攝影:陳盛臣

跑格×豪房味 放大圖片
■天窗不算大,但開揚感跟運動感都一口氣提供。

■天窗不算大,但開揚感跟運動感都一口氣提供。

瑪莎拉蒂旗下的 Quattroporte,早前出現 Sport GT 4.2、 S 4.7等版本,今次再進行升級,老實講,外形上 Quattroporte Sport GT S與上一款比較,變化十分有限,只有頭燈組合是新設計,鬼面罩刻意加大,務求在房車斯文的外殼中添加跑味,至於前後泵把亦經過改良,還有是排氣喉由原來的圓形變成橢圓形,窗框由鍍邊改為黑色,雖說改動只屬細眉細眼之處,但整體效果卻出乎意料的突出,維持豪房風格之餘,亦散發出濃濃跑味。不過 Quattroporte Sport GT S真正擁有的跑味,在外形上未能盡見,反而進入內櫳才能體驗,無論駕駛座及乘客位的控制台,都用上大量碳纖物料粉飾,加上以紅線縫邊的黑皮座,風格呼應,跑格之餘,依然保留豪華的房車味。前座真皮電動桶座固然屬指定動作,難得的是後座椅背及坐墊同樣可作電動調校。後座更有按鈕可移動前座乘客座椅,老闆級人馬未必會親自駕駛,後排的舒適度,自然受到關注。

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■內櫳是瑪莎拉蒂的一貫豪華風格。

■內櫳是瑪莎拉蒂的一貫豪華風格。

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■窗框由鍍邊轉為黑色。

■窗框由鍍邊轉為黑色。

 

加長撥片操作流暢

汽車外形與舒適度自然重要,但一切還是以性能為主導, Quattroporte Sport GT S用上一副 4.7公升 V8引擎,將馬力提升至 440匹,較 Quattroporte S多出 10匹,而扭力則高達 50.0kg-m,由靜止至 100km/hr只需 5.1秒。不過最值得一提還是其 Sport模式,令你在一部車上體驗出兩種駕駛感覺。啟動 Sport模式後,轉速及波箱反應都相應提高,懸掛系統由原來豪房的輕柔,一下子轉成硬朗。看見身旁司機揸得越來越起勁,我也不禁心癢癢,跳上駕駛座,一試這部名車的力量。踏油門的一刻,腳踏傳來一陣雄渾的感覺,為安全起見,第一啖油當然唔會踩盡,在正常模式下,引擎反應顯得低沉,再轉用 Sport模式,一股澎湃的引擎聲隨即爆發,就憑這聲響,足以令駕駛者着迷,跑格的威力不但感受到,還聽得到!初步掌握 Quattroporte Sport GT S的力量後,試用+/-波,此時才發覺軚盤後的撥片亦作了改動,長度增加了不少,這改變對手形較細或手指較短的駕駛者絕對是一個好消息,因為就算作較大的扭軚動作時,雙手仍可輕易觸及撥片,令整個轉波動作更加流暢。

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■波棍頂有 Maserati標誌,別有氣派。

■波棍頂有 Maserati標誌,別有氣派。

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■加長的加減撥片,轉波更靈活。

■加長的加減撥片,轉波更靈活。

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■加上紅色橫條的三叉戟廠徽,是 Sport GT S標記。

■加上紅色橫條的三叉戟廠徽,是 Sport GT S標記。

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■黑色配上紅邊線的座椅手工精細。

■黑色配上紅邊線的座椅手工精細。

 

規格 放大圖片

 

引擎: 4,691cc V8 DOHC馬力: 440ps/7,000rpm扭力: 50.0kg-m/4,750rpm傳動: 6前速自動波售價:$1,888,000查詢:快意汽車( 2334 9759)

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