軍威Mercedes-Benz G300 CDI

香港軍事迷大有人在，除愛打War Game，更入迷者甚至「有自唔在、攞苦嚟辛」，專揀軍用型號的吉普車作座駕。如果你都是好此道者，就要留意抵港不久的平治（Mercedes-Benz）G300 CDI，名門音響欠奉，也沒有冷暖按摩椅，但一身紮實的越野底子，雄赳赳的軍車Look，既Raw、又平實，軍車迷必愛。

現於阿富汗喀布爾執勤的德國維和部隊，就以改裝後的G-Class作座駕。

相比起一般SUV加料扮軍裝，平治G-Class就名正言順得多，事關由上世紀70年代面世以來，此車就服役於德國國防軍，目前於阿富汗執勤的德國維和部隊，就以G-Class跨越崎嶇不平的山路，任勞任怨的本領，絕對是越野四驅的一級代表。

高度越野　涉水過坑

雖然輸港的G300 CDI沒有防彈車殼和防地雷底盤，但一身軍車Look依然Man過人！車頭採用入風量甚高的橫網式鬼面罩，頭燈和指揮燈組加上保護網，擺明車馬唔怕撞，還有聳立於右側A柱的高置式生氣喉，表明越澗涉水至在行。

車尾裝有後備輪胎，正宗越野車的布置。

車尾備有拖鈎，既可自救，遇上拋錨的車輛，又可拖它出困境。

前排底下的鋼板內置儲物格，善用車內每吋空間。

性能方面，3.0 V6 Turbo柴油引擎，特別強調低扭輸出，40.8kgm早於1,600rpm全數到位，置身Off-road環境，起步、爬坡、落斜、過坑都無後顧之憂，可以放膽前行；傳動系統是五前速自動波，還有前、中、後中央差速鎖和高低波段波棍輔助，是高度專業的越野裝備。車廂方面，前後排可共載五人，由中控台到門邊，以至波棍台都用上鋼板，還有前後排車窗都是手動模式，果然是正宗軍車的原始規格。

後排椅背接近90°直角，舒適度難與房車相比，勝在真皮用料夠講究。

車頭閱讀燈有何用？原來在越野賽時，方便領航員睇地圖。

四輪動力顯示板分類清晰，讓駕駛者即時了解輪胎狀況。

馬步紮實　Off-road至叻

G300 CDI在港屬於商用車類別，車迷需具備駕駛執照第2項資格才可駕駛。柴油引擎的特性在於扭力強勁，試車時，起步未見突兀感，五前速波箱的反應也不會太快，但置身車內可感受到沉實的扭力源源不絕送上，體驗到G300 CDI並非以速度取勝，而是以慢制動，在泥石路上仍能四平八穩，再快、再大馬力的對手，相信仍在起步點為上斜而苦惱。