成日話香港油價貴,冇呃你,依家去到$14.3喇;旨意油公司減價,等中六合彩好過喇!做車主唔想畀油商榨乾,除咗要注意駕駛習慣,唔好下下大腳油、冬天都開行冷氣外,計我話,最實際都係出部慳油車仔,好似富士(Subaru)嘅R2,人人都話「細食」,到底佢有幾慳呢?



根據廠方數字,R2嘅耗油量係24km/L,以目前油價計算,即係$0.6/km左右。早前筆者就同R2做咗個為期四日嘅深入測試,交車前去油站埋單計數,都只係$0.71/km;講明先,筆者揸車冇「就住就住」,依然大腳油加速、開行冷氣,收工做埋「柴可夫」,載埋同事一齊走,$0.71/km呢個數字,睇怕都冇幾多款車慳成咁。


前排係車內最寬敞嘅位置,爭住坐!
前排係車內最寬敞嘅位置,爭住坐!


後排空間有限,女仔坐都仲得,男仔就勉強啲。
後排空間有限,女仔坐都仲得,男仔就勉強啲。


雖然尾箱唔算細,不過為慳油,最好都係少放雜物。
雖然尾箱唔算細,不過為慳油,最好都係少放雜物。



後排當做行李艙

做人要均真,R2已經幫你慳番唔少油錢,你唔會奢求車廂大到SUV咁款、速度拍住法拉利啩?車長只有3,395mm,四座位布局只算係啱啱好,而且後排受制於尾箱空間,所以移動幅度唔大,收工嗰陣,我都要求男同事坐前排,留番後排畀女同事。我就會當R2係雙座車用,假日同女友坐前排,後排留番嚟做迷你艙,放置Shopping後嘅戰利品,咁就Fit晒!


車廂布局簡簡單單,最緊要實用。
車廂布局簡簡單單,最緊要實用。


波棍移上中控台,慳番唔少位。
波棍移上中控台,慳番唔少位。





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踩油都好肯去

R2屬於K-car類別,日本人就當佢哋係市內嘅短途代步工具,所以大馬力、高速都冇必要,慳油、實用、反應快先至緊要。R2嘅馬力及扭力分別達54ps及6.4kgm,配埋CVT波箱,唔講得話快,不過一踩油都好肯去,充分發揮細車起步、加速夠輕盈嘅特點。況且除咗慳油錢,R2仲係環保汽油私家車稅務寬減計劃嘅受惠車款,所以稅後車價只係$93,375,而且引擎容積喺1.5公升樓下,牌費只係$3,929,加埋保險費,$100,000左右就出到新車,如果閣下嘅女朋友、甚至老婆都咁識幫你錫住荷包就好喇!



車檔案

車型:五門四座位揭背車



引擎:直四



容積:658c.c.



最大馬力:54ps/6,400rpm



最大扭力:6.4kgm/4,400rpm



驅動:前置引擎、前輪驅動



傳動:CVT



懸掛:(前)L臂配扭力桿 (後)雙連桿



制動:(前)實心碟 (後)制動鼓



車身體積:3,395×1,475×1,520mm(長×闊×高)



耗油量:24km/L



售價:$93,375



查詢:2511 2727(Motor Image)

Samuel
我係慳妹,R2至襯我!
我係慳妹,R2至襯我!

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