每當提到日本版車款,已經被視為「潮」,事實上有時揸住部車,撞口撞面都係同一車款,真係幾無癮,咁日本版又係咪你杯茶,好似 Honda Stream 1.8,都大玩日本版包圍及大量電鍍配飾,將原來七座 MPV同跑車來個 Crossover,改造後的 Stream 1.8 RSZ,變成型格日本「電」玩。記者:趙慧敏攝影:梁細權Model: Sadelle@Zmodel


其他副刊影片 大量電鍍裝飾 放大圖片

 

其實 Honda的 Stream RSZ版本不是首次現身,相信大家早已見過 Stream 2.0 RSZ版本,不過今次入門版 Stream 1.8 RSZ換上全新的日本版包圍,營造完全跑格,擺明針對一班後生又顧家的 o靚仔車主。打正旗號要添跑味,外形固然重要,車頭車尾及車身兩側包圍營造更貼地效果,鬼面罩亦由普通版換上更立體的電鍍式網紋,加上車頭的 HID頭燈霧燈,令車形更添惡相。講到明是 Crossover之作,改造工程當然不止咁簡單,尾燈以黑框托底,令燈組晚上啟動時,更加搶盡視線。至於車身內外電鍍飾物,絕對是搶分之作,排氣喉換上粗身電鍍喉套,完全是唔打得都嚇得人。另外,電鍍的門邊手挽、油門腳踏,亦為全車貴氣加分。至於內櫳亦換上黑底配紅色縫線跑車化絲絨座椅,令整個內櫳格調立即升幾級。

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■電鍍門邊手挽,令全車升格。

■電鍍門邊手挽,令全車升格。

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■網紋鬼面罩屬日本版。

■網紋鬼面罩屬日本版。

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■中控台佈局簡約,能騰出大量空間。

■中控台佈局簡約,能騰出大量空間。

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■油門腳踏都是電鍍料,大有跑車 Feel。

■油門腳踏都是電鍍料,大有跑車 Feel。

 

低地台低重心反應快

不過跑格不可單純得個樣, Stream 1.8本身動力裝置已充滿玩味,尤其額外增加的跑車軚環配+/-波自動撥片,即時令駕駛樂趣大增,加上車本身擁有 1.8公升 i-VTEC直四引擎配五前速波箱,馬力已達 140匹,而峯值扭力是 17.7kgm,在西貢跑一轉,發現起步及加速反應都乾淨利落。雖然擁有低地台低重心的車身,加上車長 4,570mm,但彎路反應與一般私家車無異,尤其是新增的+/-波自動撥片功能及改為 17吋合金胎軨後,令操控更加自主及穩定,簡直有揸跑車感覺呀!

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■ HID頭燈夠搶眼。

■ HID頭燈夠搶眼。

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■尾燈組以黑框托底,大玩撞色效果。

■尾燈組以黑框托底,大玩撞色效果。

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■全車換上跑車化座椅,感覺完全不同。

■全車換上跑車化座椅,感覺完全不同。

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■門邊配襯紅黑絲絨裝飾,感覺夠年輕。

■門邊配襯紅黑絲絨裝飾,感覺夠年輕。

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■雙環式錶板設計,開啟後有藍光效果,感覺夠科幻。

■雙環式錶板設計,開啟後有藍光效果,感覺夠科幻。

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Stream 1.8 RSZ規格

引擎: 1,799c.c.直四 i-VTEC馬力: 140ps/6,300rpm扭力: 17.7kgm/4,300rpm傳動:五前速+/-自動波售價:$252,880查詢: 2827 8622(合群汽車)

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