人車合一唔係講駕駛技術咁簡單,仲要同架車夾埋型格,咁先至襯得起佢,好似高頭大馬的三菱 L200 Sportero,唔係個個襯得起,最近小改款後,除繼續保持粗獷形象,加花臣帶出溫柔,扮瀟灑就最啱!記者:趙慧敏攝影:譚盈傑Model: Suki@GME Models


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■於新加坡更變身成警車呢!

■於新加坡更變身成警車呢!

雖則 L200 Sportero屬農夫車,不過喺香港究竟有幾多個農夫會揸住佢開工?我諗真係有數得計。今時今日揸住架農夫車出街,車斗當然唔再放蔬菜雜貨,用來放潛水衣及滑水板就最啱。為咗令更多型人臣服,推出咗一段時間的 L200 Sportero當然唔會一本通書睇到老,間唔中改吓款,咁至滿足到班型人貪新鮮的性格。

閃令面罩更立體 放大圖片

 

呢架小改款推出,雖算不上翻天覆地,但總給人新鮮感,最大的改變集中在車頭,原來兩組斜紋鬼面罩換上閃亮電鍍飾面,亦令整個鬼面罩更添立體感。再配襯起新設計的一體式霧燈與氣壩,令全車感覺更年輕。

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■頭燈設計充滿粗獷味。

■頭燈設計充滿粗獷味。

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■配上電鍍飾面的鬼面罩,車頭增添立體感。

■配上電鍍飾面的鬼面罩,車頭增添立體感。

 

圓柱腳踏 點點 Cutie

車身達 5,000× 1,800× 1,780mm,在街上行駛時猶如巨無霸,廠方將原本有磨砂效果電鍍四輪輪拱稍稍變身,改為車身原色,即時將車形改得更修長,個人覺得粗獷味雖稍稍減少,不過外形添上斯文感覺,強化了返工車與假期遊兼備之優點。不過純粹主觀感覺,車身兩旁的圓柱形腳踏最討我歡心,圓碌碌十分 Cute,與一般硬邦邦一塊式腳踏,設計實在有誠意得多。

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■分隔車斗與車廂的電動窗可自動開關。

■分隔車斗與車廂的電動窗可自動開關。

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■圓柱形的腳踏設計頗具心思。

■圓柱形的腳踏設計頗具心思。

 

內櫳保持豪華感 放大圖片
■後座空間十足,坐足三人都唔覺侷促。

■後座空間十足,坐足三人都唔覺侷促。

內櫳保持豪房級數的豪華感,天窗設計最啱愛自由的車主,電動真皮座椅、恒溫冷氣等可在中控台按鈕控制,開車都要夠瀟灑!

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■中控台頗具豪華房車味道。

■中控台頗具豪華房車味道。

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■三圈式儀錶板由過往藍底改為灰底,稍嫌樸實。

■三圈式儀錶板由過往藍底改為灰底,稍嫌樸實。

 

Turbo幫助 任扭都得

動力方面,行車時可選兩驅及四驅模式,可輕鬆於市區及越野行走。雖採用 2.5L偈,只輸出 136匹馬力,但在 Turbo幫助下,扭力可達 32kg-m,且在二千轉就開始釋出,令它在崎嶇不平的越野路段,一樣應付自如,真係做到想點扭就點扭。

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規格

引擎: 2,477cc直四柴油 Turbo馬力: 136ps/3,500rpm扭力: 32.0kg-m/2,000rpm傳動:四前速自動波/四驅售價:$319,900(自動波版)$269,900(手波版)查詢: 2721 1111(寰宇汽車)

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