要數豪華房車中的經典， Toyota Crown必屬其一，呢部擁有半世紀歷史的皇座，絕對是日本汽車發展的輝煌見證。歷史越悠久，改革包袱越沉重，到第十三代 Crown Royal Saloon，雖未稱得上一鳴驚人，但慶幸貴氣依然，新外貌追趕得上時代步伐，再一次成功進化。記者：許維雅攝影：楊錦文Model： Hazel@GMEHair： Green@Chin.G
其他副刊影片 國寶流線外形保青春 放大圖片 
■充滿流線型的車頂延伸至尾部，令整體車形更動感。
曾於八九十年代紅極一時的 Toyota Crown，雖然被近代平民化的歐洲車系瘋狂打壓，令受歡迎程度稍遜，但仍有不少車迷對它有着一份的情意結。除了因為它是日本豪華房車的經典國寶，看着它一代一代的進化，繼續堅守崗位而未被淘汰，實在不得不佩服日本人的決心、對歷史的忠貞。第十三代 Crown Royal Saloon剛剛新鮮熱辣到港，黑色亮麗的車身、長 4,870×闊 1,795×高 1,470毫米的體積，依然帶來豪華貴族的氣派。要迎合車主追圓棄方的品味潮流，全新扁扁圓滑的流線動感外形確實事在必行，再配上眼光更銳利的菱形頭燈、粗間組成的格仔鬼面罩、與霧燈連成一體的車頭擾流，全新的面貌成功進化得更年輕更富時代感，驟眼睇與同廠兄弟凌志車系有幾分相似呢！至於車尾最搶眼之處，莫過於全新橫間設計的 LED尾燈組合及高置煞車燈，跟隱藏了內置式雙死氣喉的尾泵把，聯手打造動感車尾，為新一代 Crown建立另一里程碑。
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■車頭的皇冠徽章有先天豪華氣派的優勢。
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■ LED尾燈及內置式死氣喉都為 Crown添上更多跑味。
皇帝椅滿足操控慾 放大圖片 
■太陽簾加強私隱度之餘，又可減低陽光直接照射，較討皇后歡心。
Crown貴為豐田的旗艦級車系，力保豪華舒適的內櫳可說是車廠輕而易舉的份內事，米白色真皮襯啡色桃木，一貫穩陣的豪華搭檔。新車系之中買少見少的大圓形桃木軚環，為呢部經典皇座保留了幾分傳統特色。前座司機位及後排左方座椅被譽為「皇帝位」，軟熟如真皮梳化的乘坐感覺當然是主因，坐在後排皇帝位可操控車廂內的一切，才是顯示王者身份的另一關鍵。只要拉低椅背中間的手枕，一排按鈕可以調校冷氣溫度、椅背高低及暖氣，更可以開關音響娛樂系統及車尾太陽簾。想再坐得舒適一點，前座椅背有電動按鈕，讓皇帝皇后隨意將前座推前，令後座騰出更多空間，又能完全滿足操控慾。至於性能方面， 3公升 V6引擎可輸出 231匹馬力及 300Nm扭力，不過更令皇帝欣賞的，反而是軟硬適中的懸掛、極之寧靜的行車表現。起初以為呢部日本貴族之寶年時已高，老氣未消，估不到成功的進化令我一改以往錯誤的印象，越老越年輕的它，得以繼續長青。
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■頭燈有自動高低調校及智能轉向功能，外形與實用兼備。
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■後座中間有個小型冷凍箱，要凍飲醒醒神就更方便。
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■充滿 Fusion味道的中控台，上半較 In，下半較傳統高貴。
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■手枕上的一排按鈕幾乎可以控制全車配備。
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Crown Royal Saloon規格
引擎： 2,995cc V6馬力： 231PS/6,200rpm扭力： 300Nm/4,400rpm傳動：六前速自動波售價：$549,900查詢： 2305 4555（皇冠車行） 
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