混能技術發展到與跑車結合,就連拉利都出架綠色 Hybrid。幾百萬車不是個個玩得起,日產姊妹廠 Infiniti就有架配搭 DC(雙離合器)的 M35 Hybrid,電與油配合無縫,狠勁與慳油無矛盾,日產的藍天行動令人期待。記者、攝影:徐影龍鳴謝:合誠汽車

  M35混能車更慳油 放大圖片
■ Grandrive有勁多考功夫的急彎。

■ Grandrive有勁多考功夫的急彎。

今次親身遠赴日產橫濱試車場 Grandrive,目的是狠劈 Infiniti首款混能車。這款 M35於今年日內瓦車展已曝光,最大賣點屬 Direct Respond Hybrid系列,當中最勁的是全球首款混能車搭載雙離合器,佈局頗複雜,兩個離合器跟 V6引擎及電摩打梅花間竹地排列,好處是引擎與電摩打急速交互運作時,波箱齒輪都可第一時間咬實,動力損耗減到最低,變相更慳油,官方宣稱將 3.5L V6引擎拍架 1.8L車仔,令人對日產及 Infiniti混能技術充滿期待。

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■近 60名傳媒齊集 Grandrive試車。

■近 60名傳媒齊集 Grandrive試車。

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■最新混能技術令 3.5L耗油量接近 1.8L。

■最新混能技術令 3.5L耗油量接近 1.8L。

 

油與電的 Perfect Match 放大圖片
■重頭戲之一的 Infiniti M35 Hybrid,預計於下年推出。

■重頭戲之一的 Infiniti M35 Hybrid,預計於下年推出。

Infiniti的 M系出名跑得,起初在 Grandrive飛馳時,彎路又急又密,副 3.5L V6引擎盡情啟動, 7速波箱上上落落反應迅速,到爆大直路去到超過 150km/h時,車頭忽然安靜了,原來是無再加速,引擎就唞唞讓電摩打介入。跑完一圈,感覺油電配合好完美,轉偈轉波運作非常順暢。

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搶睇七人車王 放大圖片

 

行程不少得參觀日產總店,最意外見到這架 2010七人車王 Elgrand。一次過展示 Highway Star及 Rider兩個版本,即時上車坐勻七個位,感覺更闊落,豪華度可說是日產最頂級,連中央「皇帝椅」都有多段式調校,仲有自行啟動空氣清新機辟臭設備,坐上車的確有上等人感覺。港人特別鍾情七人車,行貨反應夠快,下個月就會到港, 10月中更大搞發佈會!

March配新偈玩得爽

試完新科技,輪到另一重頭戲上場。跟今年中國東風日產推出的第四代不同,試車場這架 March配備最新三氣缸加 Supercharged引擎,容積得 1.2L,性能卻拍得住 1.5L級數,最重要是有 1.2L應有的低耗油及低廢氣優點。

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■廢氣排放打破每公里 100g/km的關口,僅為 96g/km。

■廢氣排放打破每公里 100g/km的關口,僅為 96g/km。

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■橫濱總店力谷上月才推出的 March,擺齊七隻色。

■橫濱總店力谷上月才推出的 March,擺齊七隻色。

 

車仔劈得爽 放大圖片
■最新三氣缸引擎加棍波,車仔劈彎一樣激得起。

■最新三氣缸引擎加棍波,車仔劈彎一樣激得起。

現場實試 March,車細身輕兼有機械增壓,起步加速預咗佢爆得起,最正是揀咗架棍波版,可放膽 Keep高轉數,拖住 3波過連續 S彎,畀啖油又夠力由彎心逃離,踢走溫柔車仔本性,將 March狂野逼晒出嚟,呢一轉實在玩得好爽!

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