今時今日,豪華房車都努力擺脫老餅味,何況是針對年輕才俊的型格房跑呢!在豪華之上,當然要加上誘人元素, Audi推出的新車系 A7 Sportback,似乎與這班人對上胃口,充滿線性的車形,令人想起女性玲瓏曲線,加上令人激起青春浪花的澎湃動力,怎不令人怦然心動呢!記者:趙慧敏攝影:陳盛臣Model: Hidy@GME Models

揭背 Young味

同事早於去年已在意大利小島薩丁尼亞試駕 A7 Sportback,當時已經令我恨得心癢癢,好彩 A7 Sportback抵港不久,已經安排傳媒試車,沒有意式情懷、沒有蔚藍天空、沒有地中海的海浪聲伴奏,但依然帶來十足的歐陸風情,這個當然不是喧鬧的香港街道帶來的副產品,而是車確實可以帶來截然不同的感受。已經忘記由何時起,揭背車開始成為 Young味必備條件,不過早年只局限揭背車仔,家就以幾何級數上升, Young又何止是靚仔,年輕才俊亦大多計入 Young之流,既然係咁,以這批買家為目標的車廠,自然識做。玩 Sportback玩到出神入化的 Audi,更加難佢唔倒,今次就以車身 4,969× 1,911× 1,420mm的巨型房跑迎戰,斜背車形成為焦點所在,滑不留手的美背,流線程度不期然令我聯想起滑梯,簡直令人有一滑而下的衝動,加上車頭闊大的鬼面罩,硬朗的骨線設計,鋁合金及精鋼打造的車架,確實為 A7添上更強氣勢。不過除外形,豪華的歐洲風格及技術才是車廠要賣的東西。

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■闊大的尾箱,若放下尾排座椅,容量可激增至 1,390公升。

■闊大的尾箱,若放下尾排座椅,容量可激增至 1,390公升。

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■頭燈頗有殺氣騰騰之感。

■頭燈頗有殺氣騰騰之感。

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■尾座設太陽檔,不過實用性不高。

■尾座設太陽檔,不過實用性不高。

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■斜背的線型煞車燈號,凸顯優美車型。

■斜背的線型煞車燈號,凸顯優美車型。

 

歐系設備

既然定位於豪華與不羈之間,論不羈,外形上確實攞滿分!要豪華,充滿歐洲風味的車廂設備,要你有咁嘆得咁嘆,電動真皮座椅、 MMI多媒體系統、 GPS自動導航、 Start/Stop System等都成為指定動作,不過技術上似乎又帶畀駕駛者另一層次的樂趣, Hi-Tech到擁有紅外線夜視系統,可在夜間監察三百米內的障礙物。

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■側鏡旁的顯示器,若有車輛過於靠近,即時閃燈提醒。

■側鏡旁的顯示器,若有車輛過於靠近,即時閃燈提醒。

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■車頭的紅外線鏡頭,可於夜間監察障礙物。

■車頭的紅外線鏡頭,可於夜間監察障礙物。

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■拱形的儀錶板保留 Audi跑味風格。

■拱形的儀錶板保留 Audi跑味風格。

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■車櫳做到跑味與豪華兼備。

■車櫳做到跑味與豪華兼備。

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■無框的車窗加上金屬配飾的門板,頗具跑味。

■無框的車窗加上金屬配飾的門板,頗具跑味。

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■採磨砂設計的加減撥片更高貴。

■採磨砂設計的加減撥片更高貴。

 

四輪動力

今次手上這部是 3公升 V6 TFSI偈的 A7,最高能輸出 300匹馬力, S-Tronic雙離合器半自動波箱再配搭 quattro四驅系統,中央差速器 Crown-gear及扭力分配系統 Torque Vectoring,更精確計算及分配四輪動力,難怪操控這部近五米長的 A7時,高速入彎時亦可得心應手,加上 Audi Drive Select裝置,可讓駕駛者選擇三種不同行車模式,斯文的駕駛者偶然大可狂野一下。

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A7 Sportback 3.0 TFSI規格

引擎: 2,995cc V6 TFSI馬力: 300hp/5,250-6,500rpm扭力: 440Nm/2,900-4,500rpm傳動: S-Tronic雙離合器自動波四輪驅動售價:$882,700查詢: 2528 1862(合迪汽車)

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