糅合SUV及跑車元素於一身的萬事得(Mazda)CX-7最近小改款,原有的238匹動力不變,但外形就採用了全新的家族式車頭設計,以「哈哈笑」的臉孔示人。同時,新車追加了電動天窗及4.1吋彩色顯示屏,原廠保用也由原來的3年延長至5年,以不足$31萬的售價實在抵玩!
小改款CX-7的造型依然充滿動感,龐大的車身配合巨型入風口、18吋輪圈及拋沙板設計,營造出濃厚的跑味。要注意,CX-7的定位是城市休閒車,而且輸港的CX-7只有頭驅版本,不適合作高難度越野。不過,若不是經常要攀山涉水的話,2WD的設定其實更符合經濟原則,減省四驅系統對引擎的額外負荷,燃油效益可得到大幅提升。此外,CX-7的離地距不高,加上擋風玻璃斜角達65.6°,實際風阻系數只有0.34Cd,即使在高速公路巡航,傳入車廂的風噪也相當輕微。 市場上有200匹馬力以上的休旅車其實不少,但售價動輒都要$35萬以上,令普羅大眾卻步。CX-7就正好填補了這個空缺,相宜的售價加上毫不吝嗇的設備,相信可為車廠開拓一班新客源。翻查規格表,BOSE音響、後泊車鏡頭及HID頭燈全屬標準配置,而且預載了DSC及TCS等車身穩定系統,不會將貨就價。另一方面,CX-7早前在美國NCAP的正面撞擊測試中,更得到最高的五星評分,無論安全性及乘坐質素都拍得住不少歐洲車。 CX-7的動力源自一台2.3公升4汽缸缸內直噴渦輪增壓引擎,最大馬力達到238匹,並配上六前速自動波箱。由於引擎在2,500rpm時已可釋出35.7kgm的扭力,而且發力區廣,於2,000~5,000rpm間也有高扭力輸出,即使車重達1.67噸,起步反應仍相當敏捷,很適合在香港路面使用。此外,離地距不高也提升了拐彎的靈活性,高速行車時比起一般SUV更加穩定。資料顯示,小改款CX-7只需8秒便可完成0~100km/h的加速,綜合油耗為9.3km/L,每公里燃油成本約$1.6。 車型:五門五座位Crossover Sport 引擎:直列4汽缸缸內直噴渦輪增壓全鋁合金引擎 容積:2,261c.c. 最大馬力:238ps/5,000rpm 最大扭力:35.7kgm/2,500rpm 傳動:六前速加減自動波 驅動:前置引擎、前輪驅動 制動:(前/後)通風碟 體積:4,699×1,872×1,645mm(長×闊×高) 撰文:鄭浩文 攝影:黎劍華 查詢電話:2893 1112(Mazda Motors HK) 模特兒:Alia(Pure Models)
2WD合乎經濟
排氣喉以左右雙出設計,充滿動感。
追加天窗後,增加了車廂開揚感。
定價親民設備齊
中控台加入彩色顯示屏,而且連接了後泊車鏡頭。
引擎低扭輸出不俗,起步反應敏捷。
全車座椅均以真皮包裹,司機席還設有電動調校。
試車後話:發力區廣 反應敏捷
多功能軚環可控制車廂大部分設備,操控簡單兼方便。
只要輕輕拉起手掣,後排座椅便會自動放平。
規格表
售價$309,990
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