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黑紅配搭絕對是電單車的必勝良方，好似意大利 aprilia最新到港的 Shiver 750， 2010年新款就以黑紅及銀紅兩色新配搭示人，整體外形立刻火辣升級。廠方更巧妙地運用紅色車架點綴車身的心臟位置，要搶眼又何須全紅掛彩，小小紅車架足以令你視線難離，大嘆有型攞滿分。記者：許維雅攝影：林栢鈞Model： Rika@ GME鳴謝： Hair by Chin.G

鑽石頭加托　強化一體性 放大圖片

■從車尾睇， Shiver 750一樣感覺瀟灑唔論盡，引死人。

「小改變大改善」的道理人人都明，是否可以拿揑得準確就要看設計師的功力。好似最新到港的 2010年版 aprilia Shiver 750，其實整體車形變化不大，不過就換上黑紅色的新配搭及車頭有些少改動，估不到感覺會如此煥然一新，全因設計師醒目地以紅色點綴油缸對下的車架位置，細細部份的紅色骨架由紅色箭嘴形 Fairing一直延伸出來，不單止令車身的動感線條更立體，仲為整體設計帶來全新的視覺效果。而鑽石形設計的單頭燈，頂部加了一個黑色小風擋，兩側就加了一塊細小的紅色 Fairing作襯托，組合出全新面貌的車頭，令車身有更完美的一體性設計之餘，亦有助輕微減低擾流，增強行車穩定性。另外燕子尾的雙死氣喉設計依然煞食，非一般同級街車可媲美。

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■新一代的車身中間以紅色車架示人，絕對有畫龍點睛之效。

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■新車頭設計多了一個小風擋，有助減低擾流。

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■雙死氣喉提高至尾燈之下，設計有點像燕子尾。

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■升級制動系統，以菊花碟作為基本配備。

用料升級　車價加少少

跟 Shiver 750同級的，歐洲車有 Ducati 796，日本車有 Yamaha FZ8及 Kawasaki Z750， aprilia除了在設計上較顯心思，定價相宜亦是一大吸引。九萬八千元的車價只跟日本車差不多，但用料靚、 ABS制動系統等配備又一應俱全，再加上較輕身、散熱快的菊花碟制動系統成為新版的原裝配備，雖然比上一代貴了二千元，但單是以往要加錢 Upgrade的三隻煞車碟已值回票價。新一代 Shiver還有一大改良，就是座位比之前窄了點及矮了 10毫米，變成 800毫米座高，騎姿更舒服，更適合亞洲人身形。再配合方便應付不同環境的三種行車模式，包括穩定性較強的 Rain Mode、最慳油的 Touring Mode及反應快的 Sport Mode，無論操控、性能還是外形，都可以為車主帶來十分不俗的滿足感。

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■錶板左上角顯示現在使用的行車模式。

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■右手柄上的黑色小按鈕可選擇三種行車模式。

Shiver 750規格 放大圖片

■全新 2010年版除有黑紅新配搭外，更有銀紅色選擇。

引擎： 749.9cc四衝程水冷 90度 V2馬力： 95hp/9,000rpm扭力： 8.25kg-m/7,000rpm傳動：濕式多片六前速鏈傳動售價：$98,000查詢： 2385 0181http://www.aprilia.com.hk


■街車之中論外形夠型格， aprilia Shiver 750的黑紅新形象絕對有力爭頭排之列。